Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç şarj altyapısında kapsamlı bir reform paketi açıkladı. “Şarj Hizmeti Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”, Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi ve elektrikli araç sahipleri ile işletmeciler için birçok yeni kural ve uygulamayı beraberinde getirdi. Yönetmelik, şarj üniteleri ve istasyonlarının kurulumu, işletilmesi, mobil şarj istasyonlarının yönetimi, şarj ağı oluşturulması, işletmecilerin lisanslandırılması ve faaliyet esaslarını tamamen yeniden düzenliyor. Ayrıca kullanıcı hak ve yükümlülükleri ile serbest erişim platformunun kurulması ve işletilmesi gibi konular da yönetmelikte yer aldı.
Şarj ağı işletmecilerinin yetki ve sorumlulukları genişletildi; artık işletmeciler, ülke genelinde şarj ağı kurup hizmet sunabilecek ve imzaladıkları ortak dolaşım anlaşmalarını 30 gün içinde EPDK’ya bildirmek zorunda olacak. “Yeşil şarj istasyonları” için özel düzenlemeler getirildi; itfa işlemlerini tamamlayan işletmeciler ve markaları, her ay sonunda EPİAŞ internet sitesinde yayımlanacak ve Kuruma bildirilecek. Yeni istasyon ekleme başvuruları elektronik ortamda yapılacak ve 10 iş günü içinde sonuçlandırılacak; uygun görülenler ağa eklenip serbest erişim platformunda listelenecek. Ayrıca şarj istasyonlarının farklı işletmeciler arasında devir işlemleri netleştirildi; mobil şarj istasyonu işletmek isteyenler Kuruma bildirim yapmak zorunda olacak.
Yönetmelikte, şarj hizmetinin elektrik tedarik faaliyeti sayılmayacağı hükme bağlandı ve istasyonlardaki tüketim ölçümünde Elektrik Piyasası Ölçüm Sistemleri Yönetmeliği esas alınacak. Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki otoyollarda yer alan yeni istasyonlarda, 50 kW ve üzeri DC (hızlı) şarj ünitelerinin en az birinde kartlı veya temassız ödeme imkânı sunulacak; bu yöntemler için ek ücret talep edilemeyecek. İşletmeciler fiyatları serbestçe belirleyebilecek, ancak yalnızca tüketilen enerji üzerinden ücret alabilecek; bağlantı, işlem başlatma veya ekipman kullanımına dair ek bedel talep edilemeyecek. Fiyatlar, rezervasyon ve işgaliye bedelleri (varsa) dijital kanallarda ve istasyonlarda eş zamanlı duyurulacak. DC ünitelerinde batarya doluluğu %85’i aşan araçlarda, önceden bilgilendirme koşuluyla şarj sonlandırılabilecek ve işletmeciler lokasyon ve saate göre indirimli fiyat uygulayabilecek.
Bu kapsamlı değişiklikler, elektrikli araç sahipleri için kullanım kolaylığı sağlarken, işletmeciler için daha şeffaf, düzenli ve denetlenebilir bir şarj ağı ortamı oluşturmayı hedefliyor. EPDK’nın yeni düzenlemeleri, Türkiye’de elektrikli araç altyapısının gelişimi ve yaygınlaşmasına ciddi katkı sunacak.
