Marmara Denizi’nde Silivri açıklarında meydana gelen ve 10 mürettebatın kaybolmasına neden olan gemi kazasında arama-kurtarma çalışmalarında kritik bir aşamaya geçildi.
2 Eylül’de Silivri’nin yaklaşık 18 deniz mili güneyinde iki Türk bayraklı ticari geminin çarpışması sonucu batan Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisinin enkazının yeri net olarak tespit edildi.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı bünyesinde görev yapan TCG Akın kurtarma ve yedekleme gemisinin yürüttüğü çalışmalar kapsamında, deniz altına indirilen uzaktan kumandalı ROV cihazıyla batığa ulaşıldı.
Enkaz 720 metre derinlikte bulundu
Yapılan çalışmalarda Tuğberk İmamoğlu gemisinin enkazının kaza bölgesinin yaklaşık 50 metre yakınında ve 720 metre derinlikte bulunduğu belirtildi.
Batığa indirilen ROV cihazının görüntülerinde geminin üzerindeki “Tuğberk İmamoğlu” isminin tespit edildiği aktarıldı. Böylece günlerdir sürdürülen arama çalışmalarında geminin bulunduğu nokta kesinlik kazanmış oldu.
Enkazın bulunmasının ardından deniz altında daha ayrıntılı inceleme yapılması bekleniyor. Çalışmaların, hem geminin batış nedeninin aydınlatılması hem de kayıp mürettebata ulaşılması açısından kritik önem taşıdığı değerlendiriliyor.
Tuğberk İmamoğlu dakikalar içinde battı
Kocaeli’den Aliağa’ya seyir halinde bulunan Türk bayraklı Alsu isimli ticari gemi ile İskenderun Limanı’ndan Karadeniz Ereğli’ye doğru ilerleyen Tuğberk İmamoğlu, 2 Eylül günü Marmara Denizi’nde çarpıştı.
Çarpışmanın ardından Tuğberk İmamoğlu gemisi çok kısa süre içerisinde suya gömüldü. Gemide bulunan 10 kişilik mürettebatla irtibatın kesilmesi üzerine bölgede geniş çaplı arama-kurtarma operasyonu başlatıldı.
Kaza bölgesinde çok sayıda deniz ve hava unsuru görev alırken, Deniz Kuvvetleri’ne bağlı TCG Akın da ilk günden itibaren deniz altında arama çalışmalarına katıldı.
Arama çalışmalarında kritik aşama
Geminin konumunun tespit edilmesi, kazanın ardından yürütülen çalışmalar açısından önemli bir dönüm noktası oldu.
Daha önce deniz yüzeyinde gemiye ait bazı parçalar ve can kurtarma ekipmanlarına ulaşılırken, Tuğberk İmamoğlu’nun deniz tabanındaki konumunun belirlenmesiyle birlikte çalışmaların odağı artık enkazın bulunduğu noktaya çevrildi.
Yaklaşık 720 metre derinlikte bulunan enkazın incelenmesi için ROV teknolojisinin kullanılmaya devam edilmesi bekleniyor. Bu incelemelerde geminin gövdesindeki hasarın boyutu, çarpışmanın etkileri ve geminin neden bu kadar kısa sürede battığına ilişkin önemli bulgular elde edilmesi hedefleniyor.
İki kaptan tutuklandı
Öte yandan kazayla ilgili adli soruşturma da devam ediyor.
Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma kapsamında Alsu gemisinin 1. kaptanı Ahmet Erarslan ile 3. kaptanı ve vardiya zabiti Murat Evciman tutuklandı. Diğer dört şüpheli hakkında ise adli kontrol tedbiri uygulanmasına karar verildi.
Soruşturma dosyasına giren bilirkişi değerlendirmelerinde, kazanın meydana gelmesinde her iki geminin seyir ve köprüüstü uygulamalarına ilişkin çeşitli kusurlar bulunduğuna yönelik tespitler yer aldı.
Bilirkişi raporunda, Alsu gemisinin birinci kaptanı Ahmet Erarslan’ın seyir emniyetinin sağlanmasına ilişkin gözetim ve denetim yükümlülüğünü yerine getirmediği, üçüncü kaptan Murat Evciman’ın ise çarpışmayı önlemek amacıyla gerekli tedbirleri zamanında ve etkin şekilde almadığı değerlendirildi.
Kazanın nedeni araştırılıyor
Soruşturmanın en önemli başlıklarından biri ise iki geminin çarpışma anındaki seyirleri ve alınan manevra kararları oldu.
Bilirkişi raporunda, kazanın oluşumunda gemilerin köprüüstü vardiya düzenleri, çevre gözetimi ve çarpışmayı önleyici manevraların zamanlamasının incelendiği belirtildi. Raporda ayrıca Tuğberk İmamoğlu’nun çarpışmanın ardından neden bu kadar hızlı battığının kesin olarak ortaya konulabilmesi için enkaz üzerinde daha ayrıntılı inceleme yapılması gerektiği ifade edildi.
Özellikle gemide taşınan yükün durumu, yüklerin sabitlenmesi ve çarpışmanın gövde üzerindeki etkileri gibi unsurların, batışın neden bu kadar hızlı gerçekleştiğinin anlaşılması açısından önem taşıdığı değerlendiriliyor.
10 mürettebat için umutlu bekleyiş sürüyor
Tuğberk İmamoğlu gemisinin enkazının bulunması, kayıp mürettebatın akıbetinin belirlenmesi açısından da büyük önem taşıyor.
Gemide kaptan dahil 10 kişinin bulunduğu belirtilirken, kazanın ardından mürettebata ulaşmak için deniz ve hava unsurlarıyla arama çalışmaları sürdürüldü.
Enkazın yaklaşık 720 metre derinlikte bulunması, çalışmaların zorluğunu da ortaya koyuyor. ROV cihazlarıyla gerçekleştirilecek incelemelerin, hem geminin iç ve dış bölümlerinin görüntülenmesi hem de mürettebata ulaşılması açısından kritik olması bekleniyor.
Kazanın tüm yönleriyle aydınlatılması için teknik incelemeler ve adli soruşturma birlikte yürütülürken, deniz altında bulunan enkazdan elde edilecek yeni görüntü ve bulguların soruşturmanın seyrine de ışık tutması bekleniyor.
