ABD merkezli iki kargo devi FedEx ve UPS, maliyetleri düşürmek ve operasyon verimliliğini artırmak amacıyla büyük çaplı küçülme kararları aldı. Şirketler, artan enerji fiyatları, işçilik maliyetleri ve operasyon giderlerinin etkisiyle yüzlerce tesisini kapatma ve on binlerce çalışanını işten çıkarma planlarını resmen uygulamaya koydu. Bu adımların, kargo hizmetlerinin fiyatlarına yansıyabileceği ve tüketicilerin gönderim maliyetlerinde artışla karşılaşabileceği belirtiliyor.
FedEx, maliyetleri azaltmak ve verimliliği artırmak için “Network 2.0” adlı dönüşüm planını başlattı. Plana göre 2027 yılına kadar 475’ten fazla tesis kapatılacak, bu sayı şirketin toplam tesislerinin yaklaşık yüzde 30’una tekabül ediyor. Şimdiden 200’den fazla tesis kapatılırken, on binlerce çalışan işten çıkarıldı. UPS de “Network of the Future” planı kapsamında benzer bir küçülme süreci yürütüyor. Şirket, 2028’e kadar yaklaşık 200 tesisin kapatılmasını ve 2026’da 30 bin ek pozisyonun azaltılmasını planlıyor. 2025 yılında ise 48 bin çalışan işten çıkarılmış ve sadece ilk 9 ayda 93 tesis kapatılmıştı.
E-ticaret hacminin hızlı artmasına rağmen kargo şirketlerinin gelirleri aynı oranda yükselmedi. Paket başına gelir 2023’te 9,10 dolar iken 2024’te 9,09 dolara düştü. Tüketicilerin hızlı ve ücretsiz teslimat beklentisi, şirketlerin maliyetlerini artırırken kâr marjlarını daraltıyor.
Uzmanlar, FedEx ve UPS’in küçülme kararlarının lojistik sektöründe önemli etkiler yaratacağını, bazı bölgelerde hizmet sürelerinin uzayabileceğini ve fiyatların yükselebileceğini belirtiyor. Önümüzdeki dönemde bu adımların sektördeki rekabet ve iş gücü yapısı üzerinde kalıcı etkiler yaratması bekleniyor.
Bu gelişmeler, hem çalışanlar hem de tüketiciler için dikkatle takip ediliyor; şirketlerin yeniden yapılanma planları ve işten çıkarma süreci, küresel lojistik ve e-ticaret piyasasında dalgalanmalara neden olabilecek önemde görülüyor.
