Türkiye’nin milli muharip uçağı KAAN projesinde önemli bir gelişme yaşandı. KAAN’da kullanılması planlanan F110-GE-129E/F motorlarının Türkiye’ye satışına ilişkin ABD Kongresi’nde yürütülen 15 günlük inceleme süreci tamamlandı. Süre içerisinde satışın durdurulmasına yönelik bağlayıcı bir karar alınmaması nedeniyle satış süreci resmi olarak ilerlemeye devam edecek.
ABD Dışişleri Bakanlığı, 24 Haziran 2026 tarihinde Türkiye’ye yapılması planlanan yabancı askeri satış kapsamında Kongre’ye resmi bildirimde bulunmuştu. ABD mevzuatına göre NATO müttefiklerine yapılacak savunma satışları, bildirimin ardından 15 günlük Kongre inceleme sürecine tabi tutuluyor. Bu süreçte Kongre üyeleri satışın durdurulması amacıyla ortak karar tasarısı sunabiliyor.
İnceleme sürecinde bazı Kongre üyeleri, Türkiye’ye yapılması planlanan motor satışının engellenmesi amacıyla ortak karar tasarısını gündeme taşıdı. Demokrat Parti Nevada Temsilcisi Dina Titus öncülüğünde hazırlanan tasarıya sekiz Demokrat Kongre üyesi daha destek verdi.
Tasarıda, Türkiye’ye yapılması planlanan belirli savunma ekipmanları, teknik hizmetler ve askeri destek paketinin durdurulması talep edildi. Ancak söz konusu teklif, inceleme süresi boyunca ne Temsilciler Meclisi Genel Kurulu’nun ne de Senato’nun gündemine alınmadı. Böylece 9 Temmuz itibarıyla inceleme süresi herhangi bir engelle karşılaşmadan sona erdi.
Kongre’de bağlayıcı bir karar çıkmamasıyla birlikte F110 motorlarının satış sürecinin hukuki açıdan ilerlemesinin önü açılmış oldu. Bundan sonraki aşamada ABD yönetimi ile Türkiye arasında teknik, ticari ve idari süreçlerin devam etmesi bekleniyor.
Söz konusu satış paketi yalnızca motor tedarikini kapsamıyor. Bildirim kapsamında KAAN savaş uçağında kullanılacak F110-GE-129E/F motorlarının entegrasyonu, montajı, dış modifikasyon işlemleri, sertifikasyon faaliyetleri, test süreçleri ile teknik veri paylaşımı ve mühendislik desteği de yer alıyor.
Türkiye’nin beşinci nesil milli savaş uçağı olarak geliştirilen KAAN projesi, Türk savunma sanayisinin en önemli programları arasında gösteriliyor. İlk prototip uçuşunu gerçekleştiren KAAN’ın seri üretim sürecine hazırlanırken motor tedariki kritik başlıklar arasında bulunuyor.
Öte yandan Türkiye’ye yönelik savunma satışlarına geçmişte de itiraz eden bazı Kongre üyelerinin bu süreçte de benzer bir tutum sergilediği görüldü. Tasarıya destek veren isimler arasında daha önce F-16 satışlarına karşı çıkan Brad Sherman, Chris Pappas, Jim McGovern ve Dina Titus gibi üyeler de yer aldı. Ayrıca Ermeni, Yunan ve İsrail diasporalarının etkili olduğu seçim bölgelerini temsil eden bazı Kongre üyeleri de tasarıya destek verdi.
ABD’deki yasal prosedüre göre, satışın tamamen durdurulabilmesi için ortak karar tasarısının hem Temsilciler Meclisi hem de Senato tarafından kabul edilmesi ve ardından Başkan Donald Trump’ın onayına sunulması gerekiyordu. Başkanın olası veto kararının aşılabilmesi için ise Kongre’de nitelikli çoğunluk sağlanması şartı bulunuyordu. Ancak tasarı bu aşamaya ulaşamadığı için süreç işletilemedi.
15 günlük inceleme döneminin tamamlanmasının ardından gözler şimdi teslimat takvimi, teknik entegrasyon çalışmaları, test faaliyetleri ve sertifikasyon sürecine çevrildi. Savunma sanayii çevreleri, motorların KAAN programına entegrasyonunun Türkiye’nin milli savaş uçağı projesinde önemli bir kilometre taşı olacağını değerlendiriyor.
Kongre sürecinin geride kalmasıyla birlikte Türkiye ile ABD arasında yürütülecek teknik görüşmelerin önümüzdeki dönemde hız kazanması beklenirken, F110 motorlarının teslimat takvimi ve uygulama aşamalarına ilişkin yeni gelişmelerin ilerleyen süreçte netleşmesi öngörülüyor.
